TECNOLOGÍA COMPROBADA
EC 350F
Para aquellos que quieren más potencia y prestaciones pero no menos diversión, la GASGAS EC 350F es una 4 tiempos madura que conserva una naturaleza divertida y fácil de manejar. Combinando un amplio suministro de par motor y potencia con un manejo y agilidad que es de todo menos una "moto grande", es la perfecta "hacelotodo" de 4 tiempos para disfrutar del pilotaje sin ningún tipo de trabas. Utilizando un embrague hidráulico Braktec para un funcionamiento consistente y sin mantenimiento, la EC 350F está equipada con un súper fiable cambio de marchas de 6 velocidades, así como con una horquilla y amortiguador WP y un sistema de bieletas en la suspensión trasera.
ESTILO
CARROCERÍA
Las motos de enduro GASGAS están creadas para ser atractivas y rendir al máximo, por lo que todo en nuestra carrocería asegura una completa armonía entre el piloto y la moto, proporcionando la ergonomía y los puntos de contacto perfectos para una máxima libertad de movimientos. El diseño actualizado y los nuevos plásticos rojos reflejan nuestra personalidad vibrante y española, mientras que nuestros gráficos gritan directamente y con orgullo ¡GASGAS! Un asiento de perfil plano de diseño ergonómico, combinado con una funda de alto agarre, ofrece una comodidad y un control superiores en todas las condiciones.
PLETINAS DE DIRECCIÓN FORJADAS
Nuestras pletinas de dirección forjadas con un offset de 22 mm ofrecen un ajuste del manillar de 4 vías, lo que garantiza que los pilotos de todas las tallas puedan ajustar con precisión el manillar a sus necesidades. Proporcionando la máxima rigidez, aseguran un manejo preciso y la mejor acción de la suspensión delantera.
HORQUILLA WP
El 48 es el número mágico cuando hablamos de nuestras motos de enduro. 48 mm para ser precisos, el diámetro exacto de la horquilla WP XPLOR USD. Esta horquilla es de tipo dividido, con muelles en ambas botellas, con la función de compresión en el lado izquierdo y de extensión en el derecho. También proporcionan una amortiguación progresiva y ajustes simples y rápidos mediante clics. Y gracias a un pistón calibrado de válvula intermedia para una amortiguación consistente, esta configuración avanzada mantiene la parte delantera más alta frente a los impactos, proporcionando unas impresionantes reservas a hacer tope.
EMBRAGUE HIDRÁULICO BRAKTEC
El sistema de embrague hidráulico Braktec que montamos en todas las GASGAS de enduro no requiere mantenimiento y garantiza un desgaste uniforme y una acción perfecta en todo tipo de condiciones. Y, además, es extremadamente ligero. El juego libre se ajusta constantemente para garantizar siempre el mismo tacto y punto de accionamiento.
MOTOR
POTENCIA
El motor DOHC de 350 cc comparte gran parte de su arquitectura con el motor EC 250F, pero proporcionando un aumento significativo de la potencia y el par. A su vez, le aporta a la EC 350F su carácter ligero y una relación peso-potencia de una 450 cc. El motor ofrece un diseño compacto y ligero, ¡con un increíble peso de tan sólo 28 kg!
ELECTRÓNICA
SISTEMA DE GESTIÓN DEL MOTOR - EMS
¡El cerebro de nuestra gama EC! Trabajando en la sombra para asegurar el buen funcionamiento de las motos de altas prestaciones de enduro 4 tiempos GASGAS, el sistema Keihin EMS controla todo lo relacionado con el sistema de inyección electrónica de combustible, además de contar con un sensor de marcha engranada, que adapta la entrega de potencia para cada marcha.
DETALLES TÉCNICOS
PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE) | 106.4 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) | 8.5 l
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO | 260 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO | 220 mm
FRENO DELANTERO | Freno de disco
FRENO TRASERO | Freno de disco
CADENA | X Ring 5/8 x 1/4"
ESTRUCTURA DEL CHASIS | Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA | WP-USD Xplor 48
ALTURA LIBRE AL SUELO | 360 mm
SUSPENSIÓN TRASERA | Amortiguador trasero WP XACT con varillas
ALTURA DEL ASIENTO | 960 mm
ÁNGULO DE DIRECCIÓN | 63.5 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA | 300 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA | 300 mm
MOTOR
CAMBIO | 6 marchas
ARRANQUE | Arranque eléctrico
CARRERA | 57.5 mm
DIÁMETRO | 88 mm
EMBRAGUE | Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Braktec
CILINDRADA | 349.7 cm³
EMS | Keihin EMS
ESTRUCTURA | Motor monocilíndrico de 4 tiempos